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Las federaciones de vela se pronuncian a favor del windsurf olímpico
Las Federaciones de Vela de Cataluña, Baleares, Andalucía y Comunitat Valenciana se han pronunciado de forma unánime a favor del Windsurf como clase olímpica y en contra del voto de la RFEV que, al parecer ‘por error’, determinó su retirada de los Juegos Olímpicos de Brasil para ser sustituida por la modalidad de Kite Surf.
En un comunicado conjunto enviado a los medios de comunicación, las Federaciones de Vela de Catalauña, Baleares, Andalucía y Comunitat Valenciana exigen soluciones para devolver al RS:X su categoría olímpica, y entienden que es incomprensible e inaceptable que un país como España vote por la supresión del Windsurf como clase olímpica por las siguientes razones:
- La RFEV cuenta en estos momentos con algunos de los mejores windsurfistas del mundo en RS:X, que se han formado con sacrificio y esfuerzo para representar a su país y ocupan los primeros puestos del ranking mundial. Tiene también un plantel de jóvenes deportistas dispuestos a tomar el relevo, que comienzan a destacarse ya en el panorama nacional e internacional.
- La RFEV y las Federaciones de Vela han realizado durante los últimos años, una gran inversión en el desarrollo de las futuras promesas de tablas, a través del Plan Nacional de Tecnificación. Fruto del esfuerzo de la RFEV y de las Federaciones Autonómicas, el Windsurf se ha convertido en una modalidad capaz de contagiar la pasión por la vela a regatistas de todas las edades, con una enorme proyección para el futuro. Numerosos centros de formación en Baleares, Cataluña, Andalucía y Comunitat Valenciana han apostado por el Windsurf en cumplimiento del Plan Nacional de Tecnificación
- El Windsurf lleva desde los JJOO del 1984 como modalidad Olímpica. El Windsurf es una modalidad de vela que se ha introducido con éxito en los centros de formación de los clubes Náuticos, y Escuelas de Vela. Defiende las estrategias de desarrollo del deporte con programas específicos para Vela Infantil, Senior, Master y Categoría femenina. Y además, cuenta con el apoyo reconocido de instituciones locales, autonómicas y nacionales, que permiten su desarrollo en las costas españolas.
Por todo ello, las Federaciones de Vela de Cataluña, Baleares, Andalucía y Comunitat Valenciana:
Manifiestan su apoyo al windsurf como categoría olímpica, y se pronuncian en contra del voto emitido por la RFEV, que no es representativo. No entienden la votación de la RFEV y estiman que no basta con que la RFEV ‘lamente su error’ producido, según se ha explicado por el complejo sistema de votación.
Exigen a la RFEV, que habilite los medios necesarios para conseguir que el Windsurf vuelva a ser categoría olímpica.
Las Federaciones de Vela de Cataluña, Baleares, Andalucía y Comunitat Valenciana se adhieren a la iniciativa de la Comunidad del Windsurf para recoger firmas para devolver el estatus de olímpico al RS:X para Río 2016, un cambio que podría darse en la conferencia anual de la ISAF en noviembre; y promocionarán en sus federaciones la firma a su favor, en http://www.change.org/petitions/isaf-keep-windsurfing-as-olympic-discipline”
Finalmente, las Federaciones de Vela de Cataluña, Baleares, Andalucía y Comunitat Valenciana quieren hacer constar, que esta iniciativa no pretende perjudicar al Kite Surf, cuya modalidad ha ganado adeptos en los últimos años, y que tiene una gran proyección internacional en el futuro.
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Últimos días para el "Descenso Amigos del Ebro"
La organización de la popular prueba de piragua "Descenso Amigos del Ebro" ha comenzado la cuenta atrás para cerrar el plazo de inscripción, que vence el próximo 30 de mayo a las 14.00 horas. Los interesados la pueden formalizar online en la web http://descensoamigosdelebro.blogspot.com/.
El Descenso Amigos del Ebro es una prueba popular en piragua, en el que los participantes, "Amigos del Ebro", tienen la oportunidad de expresar el respeto al medioambiente, al mismo tiempo que practican una actividad física en contacto directo con la naturaleza, como es el piragüismo.
Sintoniza plenamente con la Carta Verde del Deporte Español que promueve que el deporte sea un agente sensibilizador de buenas prácticas sostenibles en el ámbito del deporte y la naturaleza.
El objetivo es fomentar el conocimiento y respeto por el medio natural, además de sensibilizar la práctica deportiva en criterios medioambientales: conocimiento de los recursos naturales, respeto de los mismos y minimización de los impactos entre otros.
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Curso avanzado de fotografía en el medio marino
El Museo Marítimo de Barcelona organiza un programa de cursos y talleres de fotografía de mar destinados al público interesado en aprender o mejorar la técnica y la composición fotográfica a bordo de una embarcación así como la relación del fotógrafo con el medio marino. Las sesiones serán impartidas por Diego Yriarte, fotógrafo y periodista especializado en náutica y profesor de fotografía.
El curso de perfeccionamiento de la técnica de la fotografía marítima está destinado a un público con nociones básicas de fotografía que desea ampliar y mejorar sus conocimientos sobre el equipo fotográfico y sus posibilidades en el mar. También, se explicarán las medidas de seguridad que se han de adoptar, tanto por el fotógrafo, como por la protección del equipo.
Gracias a un convenio firmado con la Federació Catalana de Vela, las clases prácticas se realizarán en embarcaciones semirrígidas para tener una mayor agilidad y condiciones de trabajo reales. Las nociones teóricas se desarrollarán en las instalaciones del Museu Marítim de Barcelona.
PROGRAMA
Viernes 1 de junio, de 18 a 21h.
El dominio del mar. Composición de una imagen. Concepto de equilibrio, armonía, encuadre de una fotografía de mar. Perfeccionamiento de las reglas de composición en la fotografía de mar. Resolución de dificultades en el medio marino
Sábado 2 de junio, de 9 a 13h.
Primera salida al mar
Comportamiento abordo de una embarcación. Control de las situaciones de luz.
Domingo 3 de junio, de 9 a 13h.
Segunda salida al mar
Comportamiento abordo de una embarcación. Control de las situaciones de luz.
Domingo 10 de junio, de 9.30 a 12.30h.
Análisis y conclusiones
Análisis de las imágenes obtenidas durante la salida al mar. Selección de las mejores imágenes. Conclusión.
Mas información:
MUSEU MARÍTIM DE BARCELONA Av. de les Drassanes s/n, 08001 Barcelona - Tel. 933 429 920 - Fax 933 187 876
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Tragedia en el Paraná
La Prefectura Naval de Argentina busca a los tripulantes del arenero que dio la vuelta de campana en el río Paraná. La cartera de Seguridad mantiene contacto permanente con los guardacostas que trabajan en la zona.
El accidente ocurrió esta madrugada a la altura de la ciudad de Zárate, provincia de Buenos Aires, a raíz de un choque entre dos buques. Hay siete tripulantes de los desaparecidos del arenero “Río Turbio”.
La Ministra de Seguridad de la Nación, Nilda Garré, supervisa la asistencia y rescate de los tripulantes del arenero que se dio vuelta campana esta madrugada en el río Paraná de las Palmas, a la altura de la ciudad bonaerense de Zárate.
El remolcador de empuje “Ava Payagua” de bandera paraguaya (32 metros de eslora), que navegaba cargado con containers chocó con el buque arenero “Río Turbio”, de bandera argentina (82,72 metros de eslora) ocasionando que éste diera “vuelta campana” y se hundiera a la altura del kilómetro 101,100 del río Paraná de las Palmas.
De manera inmediata Prefectura destacó medios fluviales con personal capacitado en este tipo de emergencias. Allí, los efectivos lograron rescatar a uno de los tripulantes del arenero en estado de hipotermia. Los siete restantes siguen siendo buscados en estos momentos.
El buque de bandera Paraguaya quedó embicado a la altura del Km. 103,300 margen del Río Paraná de las Palmas y el arenero esta aparentemente apoyado sobre el lecho del río, sin haber producido derrame de combustible.
En la zona del hecho, se encuentran en operativo dos dotaciones de buceo del Servicio de Salvamento, Incendio y Protección Ambiental de Buenos Aires y Campana y diversos guardacostas.
El Centro de Control de Tráfico Zárate regula la navegación del área mientras la búsqueda de los siete tripulantes desaparecidos es aguda.
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David y Alex Charles, reyes de la MedSailing
Fuente: MedSailing Meeting
Los ganadores absolutos han afirmado estar muy satisfechos con el trofeo pero también con la experiencia “ha sido una regata con mucho nivel, en 420 hemos competido los 10 primeros del ránking nacional”. Los hermanos Charles se llevan el galardón más disputado, en el que ha habido empate entre 4 clases.
José Mª van der Ploeg y su tripulación a bordo de Nilfisk (CN El Balís) se han proclamado, en esta edición de la MedSailing, Campeones de Catalunya de J80 con tan solo 6 puntos, seguidos por sus compañeras de club, la tripulación femenina Akewele, a los mandos de Andrea Cornudella; el bronce ha sido para Mikaku, de Lluís Corbella (RCN Barcelona).
Carlos Robles y Florian Trittel (CN El Balís) han alcanzado el título de Campeones de Catalunya en 29er. La plata ha recaído en la pareja de Garraf Martí Llena y Oriol Mahiques. Miguel Ángel Mateo ha sido el campeón de Catalunya de la clase Finn.
La espectacularidad, el dinamismo, la juventud y la rivalidad han sido los ingredientes del cóctel (exquisito) de clases que ha sido la MedSailing Meeting. El Balís se ha convertido en un mar de velas en el que más de 70 profesionales y voluntarios han hecho de ésta edición, una regata de éxito.
Las condiciones de hoy han exigido el máximo a los comités de regata, que han dado pruebas para todas las clases, excepto en Optimist, clase en la que Carla Munté (CN Salou) se ha impuesto a la flota internacional; 2º clasificado ha sido Antonio López (RCR Cartagena) y 3º David Wilson del ZVYC de Sudáfrica. Carlos de Maqua (CN Arenys de Mar) ha sido el ganador en el grupo 2 de optimist y Nil Subirats (CV Palamós) en el grupo 3.
Los vencedores de la clase 420 han sido los locales David Charles y Alex Charles, seguidos por Santi Mas y Jaime Menescal (CN Masnou) y Xavier Antich y Ramon Lleonart (CN S’Arenal); Joan Tomás y Joan Méndez (CN Premià) se han impuesto en vela accesible, Alberto Guillén (CN Salou) en Laser Radial, Josep M. Nogués (CN Cambrils) en Laser 4.7 y Miguel Noguer Lloret en Laser Standard – su padre, Miguel Noguer Castellví ha sido el líder en la clase Máster -, Toni Bonet (CM Altafulla) se ha impuesto firmemente en Techno 293, Salvi Borrat y Sergi Pérez (CN l’Estartit) en RSFeva, Marc Verdaguer (CN L’Estartit) en FX-1, Oriol Nuet y J.M Bellod (CN Mar de Aragón) en F18. En crucero: Almaran NY (CN El Balís) ha sido el 1r clasficado de clásicos, Duende 50 (CN Arenys de Mar) en la de RI con tripulación y Surribulli (CN El Balís) A Dos.
En la entrega de trofeos han estado presentes los alcaldes de Sant Andreu de Llavaneres, Sr. Bernat Graupera, Caldes d’Estrac, Sr. Joaquim Arnó y Sant Vicens de Montalt, Sr. Miguel Ángel Martínez; junto a Gerard Esteva, presidente de la Federación Catalana de Vela y el presidente del CN El Balís, Carlos Malagrida y su Comodoro, Pepe Sánchez. Todos ellos han expresado gran satisfacción por el excelente desarrollo de la competición y la gran participación nacional e internacional que ha tenido este evento.
En la web de la regata se pueden visualizar los vídeos de Highlights de las dos jornadas editados por Panorama Vela así como un álbum-resumen de la jornada del sábado y los podios de la regata. Esta semana se actualizará la web con las fotografías de Alfredo Llobet y las imágenes tomadas por la asociación de fotógrafos Zoombados.
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El Centro Internacional de Vela abre sus puertas
El Campeonato del Mundo de Vela de la Clase olímpica 470 fue inaugurado ayer por la tarde con la ceremonia oficial que tuvo lugar en el Centro Internacional de Vela, que abrió oficialmente sus puertas para este importante evento internacional.
El acto comenzó con las acróbatas de Oniric Event y las palabras de bienvenida del presidente de la Federación Catalana de Vela, Gerard Esteva, quien destacó la importancia de Cataluña en el mundo y el papel que ha desarrollado en el deporte. Con sus palabras agradeció el esfuerzo y dedicación de las instituciones y empresas que han hecho posible que hasta el día 19 de mayo, 258 deportistas de 43 países disputen el preámbulo de los Juegos Olímpicos de Londres.
También intervino Ivan Tibau, secretario general del Deporte de la Generalidad de Cataluña, así como Miguel Cardenal, presidente del Consejo Superior de Deportes y Maite Fandos, teniente de alcalde de Calidad de Vida, Igualdad y Sports del Ayuntamiento de Barcelona. Así, Maite Fandos manifestó la importancia de la actividad de la vela para la ciudad de Barcelona y la relación que este deporte tiene con las escuelas.
El acto fue cerrado por Teresa Lara, vicepresidenta de la Federación Internacional de Vela (ISAF), acompañada de los presidentes del RC Náutico de Barcelona, Enric Corominas, y del RC Marítimo de Barcelona, Agustí Gómez.
BUQUE INSIGNIA DE LA VELA CATALANA
Creado hace cinco años de la mano de una FCV que entonces presidía Segimon Obradors con el objetivo de convertirlo en el buque signia de la vela catalana, el BISC está situado en el Centro de Vela Joan Antoni Samarach del Port Forum y destinado a la Tecnificación y Alto Rendimiento, con cabida para regatistas de las clases olímpicas, internacionales y monotipos.
Las instalaciones, divididas en tres plantas con residencia para 94 deportistas, gimnasio y comedor, ofrecen diferentes espacios: el centro de alto rendimiento Barcelona International Sailing Center, la escuela de vela y las oficinas de la Federación Catalana de Vela.
El BISC tendrá su puesta de largo el próximo 12 de mayo con la celebración del Campeonato del Mundo de la clase 470, un evento internacional por el que la FCV luchó por albergar, y que tras solventar los problemas económicos que arrastraba el edificio, será una verdadera prueba de fuego para Gerard Esteva. “Sea como fuere, el centro arrancará y será un referente”, afirmaba hace unos meses en La Vanguardia un optimista Esteva.
Diseñado por el arquitecto catalán Humbert Costas, el BISC (Barcelona International Sailing Center) está ubicado en la zona del Fórum que la Federación Catalana de Vela (FCV) dispone por concesión del Ayuntamiento de Barcelona hasta el 2031. Es un espacio de 6.245 metros cuadrados que incluye una zona cubierta por la prolongación de la explanada del Fórum y 4.400 metros cuadrados al aire libre, además de una zona de amarres donde se pretende crear el mayor parque náutico de España.
En la planta baja del edificio se han ubicado los vestuarios, las aulas de la Escuela de Vela -que tiene la previsión de acoger de 5.000 a 6.000 alumnos por año-, un gimnasio, salas de fisioterapeutas, medicina deportiva y todo lo necesario para la práctica de la vela.
En un segundo nivel se han instalado las oficinas de la Federación Catalana de Vela y del Centro de Alto Rendimiento, mientras que en la tercera planta está la residencia para los deportistas de alto nivel, con dormitorios para 100 deportistas y preparadores.
Será el tercer Centro de Alto Rendimiento de su clase en España, después del CEAR 'Príncipe Felipe' de Santander y del CAR 'Infanta Cristina' en el Mar Menor (Murcia).
La ubicación de la instalación y la posibilidad de entrenar y competir 320 días al año en unas áreas de regatas excepcionales pueden atraer a Barcelona a equipos olímpicos de diversos países de todo el mundo, siendo esta la principal fuente de financiación.
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La siesta, culpable de votar en contra del windsurf olímpico
Las repercusiones internacionales al "error" de la Real Federación Española de Vela en la votación contra el windsurf olímpico no se han hecho esperar. Al malestar general por su desaparición en detrimento del kitesurf en los Juegos Olímpicos de Río 2016, se ha unido el presidente de la Federación de Vela de Israel, Yehuda Maayan, que ha denunciado que los errores de algunos delegados, como el del español Gerardo Pombo, "fueron porque algunos podían estar durmiendo la siesta". Y subraya: "Si el kiteboarding es aceptado, todas las tablas de windsurf olímpicas se convertirán en humo en la noche de las hogueras".
"Los delegados probablemente estaban confundidos y no entendieron lo que debían hacer por las dificultades del idioma, o porque algunos podían estar durmiendo la siesta durante las presentaciones y luego emitieron sus votos sin darse cuenta de las consecuencias", asegura Yehuda Maayan en declaraciones a la agencia Reuters y difundidas en España por Europa Press.
Del error daba buena cuenta ayer el presidente de la RFEV, Gerardo Pombo, pidiendo públicamente perdón, después de confirmar que se había equivocado en la votación al dar su voto al 'kite', lo que ha provocado el enfado de los windsurfistas españoles como Iván Pastor o Marina Alabau, representantes españoles en la cita olímpica de Londres, que ven como ésta será su última presencia en unos Juegos.
El representante israelí no asistió a la reunión de la ISAF del pasado fin de semana en la que se tomó esta decisión, pero dijo que era sorprendente que la recomendación clara al Comité Profesional de mantener la tabla de vela RS-X había sido rechazada.
Una decisión de eliminar el windsurf como clase olímpica, que no ha sentado bien entre los windsurfistas, mientras que los 'kiteboarders' se han felicitado por exhibir su modalidad en los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro en 2016.
"No hay comparación entre la tabla de windsurf y kiteboard, es una disciplina completamente diferente y requiere de habilidades muy diferentes, es como decirle a unos judokas: no más judo para usted, ahora ustedes deben ser luchadores", comparó Maayan.
Así, el mandatario de la vela israelí confía en que esta decisión se pueda revocar por parte de la ISAF. "Si el 'kiteboarding' es aceptado, todas las tablas de windsurf olímpicas se convertirán en humo en la noche de las hogueras", concluyó.
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Carta abierta de la windsurfista española Blanca Manchón
La windsurfista sevillana Blanca Manchón, diploma olímpico y pentacampeona mundial, se ha unido a la ya larga lista de deportistas españoles que se han manifestado públicamente contra la Real Federación Española de Vela por su "error" en la votación que ha excluido el windsurf del programa olímpico con vistas a los Juegos de Río 2016. En una carta abierta y remitida a los medios de comunicación, Manchón exige la rectificación de la institución presidida por Gerardo Pombo ante la ISAF.
Blanca Manchón: “La decisión me ha dejado totalmente descolocada. No tengo nada en contra del kitesurf. Es más, es un deporte de playa espectacular, con los saltos y las acrobacias que hacen. Pero sin duda alguna también han engañado a los seguidores del kite, ya que no saben realmente en qué se están metiendo. Desde mi punto de vista, cuando les digan el material que tienen que usar y los recorridos que tienen que hacer, el gasto económico y el sacrificio que supone practicar un deporte olímpico, la mayoría se van a desilusionar y a aburrirse totalmente, prefiriendo coger un kite mas pequeño y divertirse en la playa haciendo maniobras y divirtiéndose, sin más.
Lo mismo pasó cuando decidieron poner la clase RS:X, que era más parecida a la Fórmula Windsurfing. Todos los formuleros se creían que iban a disfrutar de la nueva modalidad olímpica y que todos los de Fórmula iban a competir en RS:X. Y claro, se llevaron el palo cuando probaron la tabla y dijeron ¡vaya rollo! Esto es un armatoste. Claro, una tabla que navega desde los 4 nudos hasta los 35 es una tabla física y dura, merecedora de ser olímpica. Y al final, todas esas personas decidieron seguir cogiendo su fórmula y disfrutar cuándo y dónde quisieran.
Se han precipitado totalmente con la decisión de sacar el windsurf de las categorías olímpicas y poner el kite. Entiendo que primero debería ser deporte de exhibición y ver si la modalidad que quieren que sea la olímpica funciona, y si realmente es merecedora de serlo, ya que es una palabra muy seria.
Como he dicho antes, no tengo nada en contra del kite, pero no creo que sea algo que pueda sustituir al windsurf, porque la esencia del deporte no tiene absolutamente nada que ver.
Por último, me gustaría expresar de corazón la vergüenza que he pasado al ver cómo mi país, mi federación, la Española, y las personas que se han apuntado mis triunfos todos estos años, me han traicionado. Repito, he pasado mucha vergüenza al descubrir días después de la votación que España ha sido uno de los países que ha decidido darle un NO al windsurf y un SI al kitesurf.
Todos los regatistas de windsurf no entienden cómo un país como España, que lo ha ganado prácticamente todo en windsurf, con dos chicas que somos campeonas del mundo y de Europa, año sí, año también, con tres Copas del Mundo, el premio a la Mejor regatista de vela del mundo; y que en los chicos casi siempre está en el top 10 y por detrás tiene muchos niños de calidad espectacular…
El winsdurf es un deporte practicado en todo el mundo y con millones de seguidores, de fans, encantados de que su deporte aparezca en unos Juegos Olímpicos. Todo eso, destruido. Todo lo que hemos tardado en crearlo y los sueños de toda una generación que venía detrás pisando fuerte, familias que se han gastado mucho dinero para apoyar a sus hijos, federaciones regionales, entrenadores....TODO.
Ahora mismo estoy recién operada en un hombro desde hace unas semanas, operada para poder entrenar al 100% en mi deporte, en windsurf, y para poder continuar otros 4 ó 8 años estando arriba siempre. Ahora me encuentro con que ya no tengo deporte y que mi país ha apoyado a quitármelo.
Al menos la Federación Española ha reaccionado y me han dicho que harán lo posible para revocar ese voto ante la ISAF en noviembre.
Yo soy windsurf. Yo soy Blanca Manchón y no quiero que nadie decida por mi cuál es mi deporte.
Mi deporte es el windsurf”.
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"Lo siento mucho por los niños que soñaban con ir a los Juegos Olímpicos"
El windsurfista olímpico español Iván Pastor, que afrontará en la cita de Londres de este verano su tercera participación olímpica (Atenas 2004 y Pekín 2008), ha mostrado su "tristeza" y decepción tras conocer que la Real Federación Española de Vela fue uno de los países que votó el pasado fin de semana a favor de la desaparición del windsurf (RS:X) como clase olímpica, que será reemplazado en los Juegos de Río de Janeiro por el 'kitesurf'.
"Me acaba de llamar Gerardo Pombo, presidente de la Real Federación Española de Vela, y me confirma que España votó al 'kite' para Río 2016. Imaginaros como me siento sabiendo que mi país ha votado al 'kite' en vez de windsurf, que tristeza que siento y a la vez avergonzado", asegura el de Santa Pola en su perfil de la red social de 'twitter', que recoge Europa Press.
Y es que el pasado fin de semana, la Federación Internacional de Vela (ISAF) anunció los cambios en las clases olímpicas para los Juegos Olímpicos de Río 2016, donde además de la desaparición del windsurf, se introducirá el 49er femenino (49er FX) y regresa el catamarán para tripulaciones dobles mixtas, con el Nacra 17 como la clase elegida (en Pekín fue el Tornado).
De esta forma, Iván Pastor, que se encuentra en Weymouth ultimando la puesta a punto de cara a los Juegos de este verano, lamenta que su clase olímpica desaparezca tras la cita de Londres. "Lo siento mucho por los niños que soñaban con ir a los Juegos Olímpicos en windsurf. Sé la ilusión que es porque un día yo la tuve cuando era niño...", subraya el español.
"No es justo que tengamos un representante en estas votaciones que piensa en sus aspiraciones dentro de la ISAF. Y este señor no piensa en el futuro del windsurf y del deporte español!", aseguró muy enfadado el windsurfista español.
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Arranca la temporada del maxi 'Esimit Europa 2'
El maxi yacht 'Esimit Europa 2', que navega bajo bandera y colores de la Unión Europea (UE), ha comenzado la temporada náutica con los regatistas españoles Juan Vila e Ignacio Braquehais como parte de su tripulación continental.
El ambicioso proyecto del armador esloveno Igor Simcic, que quiere reunir en el mismo barco a representantes de todos los países de la Unión Europea, sigue dándose forma y para esta temporada cuenta con regatistas de siete países europeos diferentes.
De esta forma, Juan Vila, uno de los navegantes más importantes a nivel mundial tras tener en su palmarés la 'Jarra de las Cien Guineas' con el 'Alinghi', con cuatro participaciones en la 'Volvo Ocean Race', que ganó en la edición de 2001 a bordo del 'Illbruck' y que repite experiencia en este barco, e Ignacio Braquehais serán los representantes nacionales en este proyecto.
Además, el 'Esimit Europa 2', que está entrenando en Valencia, volverá a contar con el alemán Jochen Schümann, campeón en dos ocasiones de la America's Cup y tres veces campeón olímpico en diferentes clases, que volverá a ser el patrón del barco europeo donde también estarán el italiano Alberto Bolzan, el esloveno Vasilij Zbogar, el francés Albert Jacobsoone, el alemán Boris Hermann, uno de los regatistas más jóvenes, o el ruso Anton Sergeev, entre otros.
El objetivo para esta temporada, tras las dos espectaculares campañas firmadas en los pasados años, está conquistar las cinco regatas: Giraglia Rolex Cup, Palermo - Monte Carlo, Maxi Yacht Rolex Cup, Bernetti Lombardini Cup y Barcolana.
El viento marca el día en los tres Mundiales de clases olímpicas
ePNEl viento, de generoso a muy fuerte, ha marcado el día de hoy en los tres Mundiales de clases olímpicas (470, Finn y Laser Radial) con participación del equipo olímpico de la Real Federación Española de Vela (Timberland).